NOWA TOYOTA HILUX – LEGENDA, KTÓRA NADAL WYZNACZA STANDARDY
Nie każdy samochód może pochwalić się historią liczoną w dekadach. Toyota Hilux należy do tych modeli, które przez lata zdobywały zaufanie kierowców na całym świecie – od gospodarstw rolnych, przez place budowy i lasy, aż po najbardziej wymagające tereny.
Hilux zadebiutował w 1968 roku. Przez blisko sześć dekad stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych pick-upów na świecie, a liczba jego nabywców przekroczyła 27 milionów. Dziś Toyota przedstawia jego 9. generację – najbardziej przełomową odsłonę modelu w jego historii.
SPRAWDZONA HISTORIA. NOWA TECHNOLOGIA.
Nowy Hilux nie odcina się od swoich korzeni. Nadal korzysta z klasycznej konstrukcji ramowej oraz stałego napędu na cztery koła – rozwiązań, które od lat są podstawą jego wytrzymałości i możliwości terenowych.
Jednocześnie 9. generacja otrzymała szereg nowoczesnych rozwiązań. Prześwit sięga 310 mm, głębokość brodzenia wynosi do 700 mm, a system Multi-Terrain Select pozwala dostosować pracę napędu do warunków terenowych.
To właśnie połączenie sprawdzonej konstrukcji i nowoczesnej technologii sprawia, że Hilux pozostaje samochodem stworzonym przede wszystkim do działania.
TERAZ Z NAPĘDEM MILD HYBRID 48V
Jedną z najważniejszych zmian w nowym Hiluxie jest zelektryfikowany napęd Mild Hybrid 48V.
Silnik wysokoprężny 2.8 współpracuje z akumulatorem litowo-jonowym 48V, zapewniając 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego. W standardzie otrzymujemy również 6-biegową automatyczną skrzynię oraz stały napęd 4x4.
Układ 48V nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła. Energia odzyskiwana podczas hamowania jest wykorzystywana przez układ elektryczny, który wspiera pracę silnika spalinowego.
Nowoczesna technologia trafia więc do samochodu, którego zadania pozostają bardzo konkretne.
DLA TYCH, KTÓRZY WYKORZYSTUJĄ SAMOCHÓD W PRACY
Hilux nie powstał po to, żeby dobrze wyglądać wyłącznie na miejskiej ulicy.
To samochód dla rolników, którzy potrzebują sprawnego poruszania się po gospodarstwie i drogach gruntowych.
Dla leśników, dla których teren nie zawsze kończy się tam, gdzie kończy się asfalt.
Dla branży budowlanej, gdzie liczy się możliwość przewożenia sprzętu i holowania ciężkich przyczep.
Dla weterynarzy, którzy każdego dnia mogą docierać do gospodarstw i miejsc położonych poza utwardzonymi drogami.
I dla żołnierzy, dla których mobilność i odporność samochodu mają znaczenie w najbardziej wymagających warunkach.
Hilux został zaprojektowany właśnie po to, aby być narzędziem pracy, na którym można polegać.
DO 3500 KG UCIĄGU
Nowa Toyota Hilux z napędem Diesel 48V może holować przyczepę o masie do 3500 kg i przewozić ładunek o masie do 1000 kg.
To parametry, które mają znaczenie wtedy, gdy samochód rzeczywiście musi coś zrobić.
Sprzęt, narzędzia, materiały, przyczepa czy wyposażenie potrzebne w codziennej pracy – Hilux został stworzony z myślą o zadaniach, których nie da się odłożyć na później.
NOWA GENERACJA LEGENDY
Nowy Hilux łączy doświadczenie niemal sześciu dekad z technologią, która odpowiada na współczesne potrzeby.
9. generacja. Napęd Mild Hybrid 48V. 204 KM. 500 Nm. Stałe 4x4. Do 3500 kg uciągu.
To nadal Hilux, którego charakter budowano przez dziesięciolecia. Teraz jednak w jeszcze bardziej nowoczesnym wydaniu.
DNI OTWARTE NOWEJ TOYOTY HILUX
Od 5 do 10 października zapraszamy do Toyota Sady Poznań, aby bliżej poznać nową generację legendarnego pick-upa.
Jeżeli szukasz samochodu, który ma być partnerem w pracy, a nie tylko środkiem transportu, poznaj nowego Hiluxa.
Toyota Sady Poznań
📍 ul. Poznańska 10, Sady k. Poznania